Cómo preparar su tractor para el invierno y prevenir la frustración de primavera

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¿Utiliza un tractor alrededor de su propiedad? No estoy seguro de cómo manejaríamos la vida agrícola sin nuestro tractor. Me ahorra a mis pies y mi espalda un montón de trabajo.

Nuestro primer tractor fue un viejo tractor Ford de 1940. Recientemente lo vendimos porque nos pasamos a un nuevo tractor con un cargador frontal.

Ya sea que invierta en un tractor antiguo (que todavía cuesta unos pocos miles de dólares) o compre un tractor nuevo (que es más caro que algunos automóviles), sabe que debe proteger dicha inversión.

El invierno no es la excepción. Voy a guiarte a través de cómo preparar tu tractor para el invierno. Podría proteger su inversión y hacer que la primavera sea mucho más fácil.

Esto es lo que debes hacer:

1. Los tractores diesel tienen sus propias reglas

Los tractores pueden funcionar con gasolina regular o combustible diesel. No trata a todos los tractores por igual. En cambio, se basa en qué tipo de combustible utilizan.

En el caso de los tractores con combustible diesel, debe saber cómo tratarlos adecuadamente o tendrá un desastre en sus manos.

Empecemos con lo básico. Algunos equipos funcionan con combustible diesel porque es más eficiente que la gasolina. En promedio, el combustible diesel dará un 10% más de energía por galón que el gas normal. Cuando la gasolina se mide por octano, el combustible diesel se mide por cetano. Esto le dirá qué tan fácil se encenderá el combustible y qué tan bien se quemará.

El problema con el combustible diesel es que tiene un punto de "gelificación". Este es el punto donde el combustible se congelará. El combustible diesel tiene cera. Cuando la temperatura baja y el combustible se congela, forma cristales de cera.

Estos cristales evitan que el combustible fluya a través de una línea de combustible. La mejor manera de evitar que esto suceda es agregar un aditivo anti-gel a su combustible antes de que comience el clima frío.

Los aditivos anti-gel evitan que se formen cristales de cera en el combustible. Esta es una solución simple, independientemente del tipo de combustible diesel que esté utilizando en su tractor.

Los tractores diesel que no fueron preparados para el invierno y se dejaron manejar solos, tendrán que esperar hasta que las temperaturas suban, y el combustible alcance el punto de ungel y finalmente la temperatura de remezcla.

El punto de ungel es donde el combustible se ha vuelto casi vertible. Sin embargo, para utilizar el combustible nuevamente, debe alcanzar la temperatura de remezcla. Sabrá que el combustible ha alcanzado esta temperatura cuando los cristales de cera se hayan derretido completamente y se hayan disuelto nuevamente en el combustible.

Tenga en cuenta que, si esto sucede, su tractor quedará inutilizable hasta que alcance la temperatura de remezcla, y corre el riesgo de que se obstruyan partes del tractor y se produzcan daños potenciales.

Por lo tanto, es mejor ir a lo seguro y agregar el aditivo anti-gel a su tractor antes de temperaturas más frías.

Sin embargo, el combustible diesel viene en diferentes tipos. El combustible diesel # 2 (también llamado 2-D) alcanza un punto de gelificación a 17.5 ° Fahrenheit. Esta es la razón por la cual muchas personas recomiendan cambiar el combustible diesel n. ° 2 por el combustible diesel n. ° 1 durante el invierno.

Al combustible diesel n. ° 1 se le ha eliminado la cera de su mezcla química. Por lo tanto, no alcanza el punto de gelificación hasta alrededor de 10 ° Fahrenheit.

A menos que esté pidiendo su propio combustible de manera especial, la estación de servicio local probablemente tenga la combinación perfecta de combustible diesel para su tractor en su área durante el invierno. Por lo general, el combustible para el invierno es una mezcla de combustible diesel n. ° 1 (también denominado 1-D) y combustible diesel n. ° 2.

La diferencia es que la proporción de 1-D es mayor que 2-D en el combustible para el invierno. 2-D se usa durante los meses más cálidos porque proporciona una mejor eficiencia de combustible. El uso de la mezcla de invierno para su área debería ayudarlo a evitar la gelificación a cierta temperatura y también proporcionarle eficiencia de combustible.

En general, la mejor recomendación es usar combustible diesel especialmente diseñado para su estado y también usar un aditivo anti-gel.

Obviamente, los estados más cálidos que no tienen temperaturas cercanas a los 20 ° Fahrenheit no tienen que preocuparse por esta situación. Si vive en la zona de siembra 10 o superior, lo más probable es que no tenga que preocuparse por este problema con un tractor diesel.

2. Los modelos de gas requieren trabajo también

Si tiene un modelo de tractor a gas, no se encoja de hombros todavía. No estás completamente fuera de peligro. Si no planea usar su tractor durante todo el invierno, drene el combustible.

Asegúrese de desconectar la línea de gas, pasar una manguera hacia la llave de purga y drenar el gas en un recipiente de almacenamiento de gas adecuado.

Si deja el tractor parado durante meses, el gas se volverá rancio. Esto podría obstruir piezas en su tractor y hacerlo escupir, chisporrotear y no querer correr en general.

Sí, lo hemos hecho en nuestro viejo tractor, y puede ser bastante doloroso cuando llega la primavera. Hágase un favor y haga funcionar su tractor esporádicamente durante el invierno o drene el combustible.

3. Cuidar los fluidos

Independientemente de cómo funcione su tractor, asegúrese de que todos los fluidos (con la excepción de la gasolina) estén llenos hasta el borde.

La razón principal de este paso es cuando golpea la primavera, se formará condensación en las partes dentro de su tractor si hay espacio para agua.

Si los fluidos no se completan, la condensación tiene un lugar adonde ir y se mezclará con los fluidos.

Sin embargo, si sus fluidos están llenos, la condensación no tiene forma de formarse y, por lo tanto, no puede mezclarse con los fluidos.

No quieres agua en tus fluidos. Este paso lleva solo unos minutos y cuesta poco dinero. Una vez más, vale la pena el esfuerzo adicional para evitar un dolor de cabeza.

4. Opción de batería uno

Si no planea utilizar su tractor durante todo el invierno, no desea dejar la batería conectada.

La batería se agotará y podría tener fugas. Esto no es bueno para usted cuando va a usar su tractor. Tampoco es bueno para su tractor.

Por lo tanto, si no planea usar el tractor durante los meses de invierno, desconecte la batería por completo.

Puede dejar la batería en el tractor si lo desea, pero no está de más tener una caja de almacenamiento de batería para proteger la batería hasta el próximo año.

Cuando llegue la primavera, puede cargar la batería, y debería estar como nueva.

5. Opción de batería dos

Si usa su tractor durante el invierno, no querrá pasar por la molestia de sacar la batería del almacenamiento, cargarla y usarla por períodos cortos de tiempo.

Por lo tanto, es posible que desee comprar un cargador de batería y un mantenedor. Esto mantendrá una carga suficiente en su batería para mantenerla lista cuando sea necesario y mantener la calidad de la batería simultáneamente.

6. ¿Necesita un cambio de aceite?

Existe cierto debate sobre cuándo debe cambiar el aceite en su tractor. Algunos dicen que debe cambiar el aceite antes del invierno para poner aceite fresco en el tractor por todo el uso que el equipo ha soportado durante las estaciones de crecimiento.

Sin embargo, algunos dicen que es mejor cambiar el aceite antes de la primavera porque la condensación puede acumularse dentro de su tractor y hacer que el agua ingrese al aceite.

Nuevamente, esto puede causar problemas a su equipo, y debe evitar que esto suceda cuando sea posible.

Esta será una elección personal para usted y lo que considere mejor para su equipo. Lo principal es asegurarse de que el tractor reciba un cambio de aceite en algún momento durante el año, ya sea antes del invierno o después.

7. Hacer reparaciones

Poner su tractor en invierno es el momento perfecto para asegurarse de que se realicen todas las reparaciones necesarias. Como ya hemos comentado, los tractores son una inversión.

Por lo tanto, debe asegurarse de que se cuiden adecuadamente. No guardes un equipo dañado si puedes evitarlo.

Solo será una cosa más con la que lidiar cuando llegue la primavera y la primavera esté lo suficientemente ocupada por sí sola.

8. Almacenamiento adecuado

La forma en que almacena su tractor es importante. Todos sabemos que los elementos pueden ser bastante duros durante los meses de invierno.

Por lo tanto, si es posible, debe almacenar su tractor donde los elementos no puedan alcanzarlo. Si tiene un garaje o granero con temperatura controlada (¡qué suerte!) Funcionaría perfectamente.

Sin embargo, si eres como yo (porque no tengo esas opciones) puedes guardar el tractor en un establo o cobertizo.

La idea es evitar que el equipo quede enterrado bajo la lluvia o la nieve. Esto puede hacer que el tractor se deteriore con el tiempo.

9. Brillarlo

Por último, asegúrese de limpiar su tractor antes de guardarlo. Mantener todo limpio es una forma más de cuidarlo.

Asegurándose de no guardar el tractor cubierto de tierra y otros elementos naturales que pueda recoger alrededor de una granja. Limpiarlo ayuda a que se vea mejor por períodos de tiempo más largos.

Sin mencionar que suceden cosas divertidas durante el invierno. La suciedad puede congelarse en el tractor, o podría correr por la humedad y potencialmente causar obstrucciones. Se sabe que cosas más extrañas suceden.

Trate de adelantarse a los dilemas tomando el mejor cuidado posible para su tractor.

Bueno, ahora tiene nueve consejos diferentes que explican cómo preparar su tractor para el invierno. Con suerte, le ayudará a cuidar de una pieza vital del equipo en muchas granjas.

Además, debería ayudarlo a proteger mejor el dinero gastado para comprar dicho equipo. La idea es mantener los tractores en funcionamiento el mayor tiempo posible. La preparación adecuada para el invierno debería ayudar con esta tarea.